キングケニー伝説はこのマシンから始まった 人気のR/Cバイクでよみがえる1978年チャンピオンモデル 完全自立走行を可能にするS.D.S.S.(セミ・ダイレクト・ステアリング・システム) を採用したことで、従来のR/Cバイクとは一線を画す圧倒的な走行安定性を実現したのが京商製1/8スケール電動R/Cバイクのハングオンレーサーシリーズです。1992年の発売以来、長年にわたって愛されているこのハングオンレーサーに新たな仲間が加わりました! 今回モデル化されたのは、アメリカのケニー・ロバーツ選手が1978年のWGP(ロードレース世界選手権) 500ccクラスで自身の初タイトルを獲得したヤマハYZR500です。この年最高峰の500ccクラスにデビューしたロバーツ選手は、出場初年度でチャンピオンに輝くと、以降は1980年まで3連覇を達成して「キングケニー」の称号も得ました。 ハングオンレーサーシリーズでは初めてモデル化されるヤマハYZR500ですが、製作にあたって、そのフォルムをはじめ細部まで精密に再現するために現存する1978年型実車の取材を行っています。また、これまでのハングオンレーサーシリーズのフロントサスペンションはシリンダーが上部に位置する倒立タイプのショックアブソーバーを採用していましたが、YZR500では実車と同様の正立型に変更し、リアルさを高めるとともに操縦性を向上させています。 車体は完成度の高さに定評があるもので、ステアリングとライダー人形が連動するシステムにより、スケール感の高いコーナリング姿勢と操縦性を両立しました。鮮烈なデビューを飾った1978年仕様のYZR500とケニー・ロバーツ選手を再現したハングオンレーサー YAHAMA YZR500 1978は、往年のファンだけでなく、R/Cバイクを愛する人すべてが楽しめる魅力的なキットです。 ●1978年のロードレース世界選手権500ccクラスでチャンピオンを獲得したマシン&ライダーを再現。 ●ケニー・ロバーツ選手のイメージにもなったヤマハワークスカラーに仕上げられるデカールが付属。 ●実車を3Dスキャンで取材したスケール感の高いボディフォルム。 ●フルバンクでのハングオンコーナリングを実現するS.D.S.S.を搭載。 ●実車と同じ正立タイプのフロントフォークサスペンション。 ●ミニチェーン+スプロケットを使用した実車同様の駆動方式。 ●ブレーキキャリパー&ディスクも実車を再現。 ●耐久性の高い金属製ピニオンギヤ3種類を標準装備。 ●ル・マンDM20モーターが付属する組み立て式キット。 【テクニカルデータ】 ■全長 270mm ■全幅 98mm ■全高 190mm ■ホイールベース 185mm ■タイヤ(F/R) Φ78×18mm/Φ86×23mm ■ギヤレシオ 13.80：1～19.30：1 ■全備重量 約 750g ■モーター ル・マンDM20 【キット内容】 ●シャシーキット ●ピニオンギヤ(10T、12T、14T) 【走行までに必要なもの】 ●2ch送受信機 推奨京商製品 No.82147 ●送信機用電池4本 ●サーボ×1個 推奨京商製品 No.GPW20 ●ESC×1個 推奨京商製品 No.GPW17 ●走行用バッテリー 推奨京商製品 No.71351 ●走行用バッテリー充電器 推奨京商製品 No.72002B ●充電用変換コネクター 推奨京商製品 No.GPW18 ●グリス(推奨：No.96508) ●塗料 ●各種工具

作って楽しい、飾って満足、走らせてもおもしろい！ ライダーフィギュアがハングオンでコーナーを駆け抜ける、実車さながらの電動R/Cバイク 1992年の発売以来、京商のロングセラーモデルとして今もなお根強い人気を誇るハングオンレーサー。R/C電動バイクの完全自立走行を可能にしたS.D.S.S.（セミ・ダイレクト・ステアリング・システム）による安定感の高い走行性能に加えて、13もの関節をもつライダーフィギュアがコーナリング時にハングオンするという、まるで実車のような走行フィーリングを誰でも比較的簡単に体感することができます。そんなリアルな走りを身上とするハングオンレーサーですが、スケール感を重視したマシン各部の作り込みも大きな魅力。ボディカウルをはじめ、倒立タイプのフロントフォークサスペンション、ブレーキディスク＆キャリパー、ホイール、駆動チェーン、スプロケット、左右非対称スイングアームなどのディティールを実感豊かに再現することによって、ディスプレイモデルとしても十分に通用する仕上りを実現。しかも、パーツ点数が少なく、R/Cビギナーでも短時間で組み立てることができます。“作ってヨシ”、“飾ってヨシ”、“走らせてもヨシ”の三拍子揃ったハングオンレーサーで、今までに味わったことがないR/C電動バイクの楽しさや奥深さを存分に満喫してください。 ●1991年のロードレース世界選手権500ccクラスで戦ったホンダのワークスマシン、NSR500をモデル化。 ●実車同様のスプロケット＋ミニチェーンというチェーンドライブ方式を採用。 ●マイルドなパワー特性で扱いやすいル･マンDM20モーターを標準装備。 ●フルバンクでのコーナリングを可能とする独創的なS.D.S.S.を搭載。 ●冷却風導入に配慮したスペース配分を実現したツインチューブスタイルのメインフレーム。 ●倒立タイプのフロントフォークサスペンションを装備。 ●リアサスペンションは左右非対称スイングアーム＋フリクションダンパー式モノショックを採用。 ■全長 270mm ■全幅 98mm ■全高 190mm ■ホイールベース 185mm ■タイヤ (F/R) Φ78×18mm／Φ86×23mm ■ギヤレシオ 13.80：1～19.30：1 ■全備重量 約 750g ■モーター ル・マンDM20 走行までに必要なもの ●2ch送受信機 推奨京商製品 No.82147 ●送信機用電池4本 ●サーボ×1個 推奨京商製品 No.GPW21 ●ESC×1個 推奨京商製品 No.GPW17 ●走行用バッテリー 推奨京商製品 No.71351 ●走行用バッテリー充電器 推奨京商製品 No.72002B ●充電用変換コネクター 推奨京商製品 No.GPW18 ●グリス（推奨：No.96508) ●塗料 ●各種工具